Минтранс: Запас мощности портов Дальнего Востока составляет почти 55%
Запас мощности портов Дальнего Востока составляет практически 55%, что делает регион ключевым для развития морской логистики. Об этом в ходе сессии «Расширяя окно: как продлить навигацию по Северному морскому пути» на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2026) заявил заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
По его словам, общая мощность портов Дальневосточного бассейна составляет 403 млн тонн. «Основной грузооборот сосредоточен в четырех портах — Восточный, Ванино, Владивосток и Находка, которые обрабатывают насыпные и навалочные грузы. Это порядка 77% грузооборота ДФО», — уточнил Александр Пошивай.
Он подчеркнул, что сегодня основная задача заключается не просто в создании новых мощностей, а в развитии прилегающей инфраструктуры и увеличении пропускной способности железнодорожных и автомобильных подходов.
Минтранс особое внимание уделяет модернизации портов Владивосток, Ванино, Восточный, Корсаков и Анадырь. В частности, планируется развитие контейнерной и генеральной перевалки в Корсакове, удаленных терминалов на Чукотке и Сахалине, а также строительство крупного порта в Приморском крае.
Отдельным приоритетом является обеспечение северного завоза. С начала 2026 года начал работать единый морской оператор северного завоза — АО «Росатом Арктика». Компания обеспечивает поставки социально значимых грузов на Чукотку, Сахалин, Камчатку, в Якутию и Хабаровский край. По состоянию на 1 июля было завезено почти 1,7 млн тонн грузов, в том числе 1,3 млн тонн топливно-энергетических ресурсов и 335 тыс. тонн горюче-смазочных материалов.