В Калининграде таможня решает проблемы перевода морских пунктов пропуска на электронное декларирование
В Калининграде состоялся Балтийский транспортный форум, участникам которого был предоставлена возможность обсудить вопросы развития транспортной отрасли Балтийского региона и международного сотрудничества, проанализировать ход реализации крупных инфраструктурных проектов и возможности использования транзитного потенциала.
Главной тематикой форума стали морские порты Северо-Запада – ключевые направления их развития, сотрудничество и конкуренция в этой сфере. Мероприятие носило международный характер – участие в нем приняли делегаты из шести стран.
Таможенные органы представила Калининградская областная таможня. Об актуальных вопросах транзита и перевозки грузов между Калининградской областью и другими регионами Российской Федерации рассказал первый заместитель начальника таможни Сергей Амельянович. Он привел статистические данные, свидетельствующие о стабильном росте в 2010 году перемещения импротно-экспортных товаров по сравнению с кризисным 2009 годом.
Амельянович также отметил, что создание таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана не повлекло за собой уменьшение грузооборота через территорию Калининградской области, т.к. еще до вступления в силу таможенного кодекса таможенного союза и с момента его вступления таможенными органами был проведен комплекс эффективных мероприятий, направленных на обеспечение бесперебойности внешнеэкономической деятельности.
Коснулся он и вопроса повышения привлекательности морских портов Калининградской области. По словам докладчика, ускорению проведения таможенного контроля сможет способствовать, в том числе, доработка комплекса программных средств «Морской пункт пропуска» с его интеграцией в единую инфосистему государственных контрольных органов, находящихся в пункте пропуска, а также поэтапное законодательное урегулирование необходимости представления морским перевозчиком предварительных сведений в электронном виде о судозаходе в порт и о перевозимых товарах.
Амельянович предложил всем заинтересованным участникам ВЭД разрабатывать и вносить свои предложения по усовершенствованию таможенного законодательства. Делать это нужно именно сейчас, в преддверии принятия Закона о таможенном регулировании.
Подводя итоги двухдневного общения, участники форума выделили ключевые проблемы, препятствующие транспортно-логистическому развитию Балтийского региона, и разработали проект резолюции, содержащий ряд предложений и рекомендаций, направленных на реализацию транзитного и экспортно-импортного потенциала.
Янтарный Край; 10.09.10