В Центральном федеральном округе не функционируют 8 автомобильных пунктов пропуска из 25.
На сегодняшний день в Центральном федеральном округе в соответствии с Перечнем пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 года № 1724-р установлены 25 автомобильных пунктов пропуска. Из них не функционируют 8 автомобильных пунктов пропуска в Белгородской, Курской и Воронежской областях. Об этом сообщил заместитель руководителя ЦТУ Росграницы Константин Фурсиков, выступая 17 марта 2011 г. на Конференции Ассоциации международных автомобильных перевозчиков в ЦФО.
Решение проблемы заключается в реконструкции пунктов пропуска, а также оснащение подразделений государственных контрольных органов современными техническими средствами контроля, в частности мобильными и стационарными инспекционно-досмотровыми комплексами, как, например, МАПП Нехотеевка и Троебортное.
Вместе с тем, как позитивный итог деятельности Росграницы в Центральном федеральном округе в 2010 - I квартале 2011 годов:
- в 4 двусторонних автомобильных пунктах пропуска Погар (Брянская область), Крупец, Суджа (Курская область), Бугаевка Воронежская область) проведена реконструкция в рамках реализации ФЦП "Государственная граница Российской Федерации 2003 – 2011 годы";
- многосторонние автомобильные пункты пропуска Крупец и Бугаевка приняты Межведомственными комиссиями по проверке соответствия пунктов пропуска требованиям к строительству, реконструкции, оборудованию и техниче-скому оснащению зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля, осуществляемых в пункте пропуска через государственную границу Российской Федерации;
- двусторонние автомобильные пункты пропуска Сужда и Крупец открыты в соответствии с приказами Росграницы.
Константин Фурсиков также остановился на проблематике функционирования автомобильных пунктов пропуска, разработке технологических схем организации пропуска, результатах мониторинга пунктов пропуска, в том числе с привлечением представителей АСМАП, и перспективных направлениях деятельности.
По итогам выступления состоялся конструктивный обмен мнениями между участниками Конференции по наиболее актуальным проблемам: повышение пропускной способности автомобильных пунктов пропуска (в данный момент существует усреднены резерв по фактической пропускной способности пунктов пропуска в размере 50-60% от проектной), внедрению новых технологий, возможностям по развитию механизмов государственно-частного партнерства.
Говоря о взаимодействии между ЦТУ Росграницы и представительством АСМАП в ЦФО, его руководитель, член Общественного совета при ЦТУ Рос-границы Сергей Баклицкий подчеркнул, что в 2010 году оно вышло на новый качественный этап имеет все позитивные тенденции для дальнейшего развития.
В Конференции АСМАП вместе с представителями ЦТУ Росграницы приняли участие представители ЦТУ ФТС России, Ространснадзора, правительства Москвы и Московской области, а также бизнес-сообщества.
Advis.ru