Таможенный практикум

26.10.06

Условия льгот и совокупного платежа

ФТС России рассмотрена жалоба на решение Внуковской таможни о взимании совокупного таможенного платежа в отношении товаров, ввезенных физическим лицом для личного пользования.

Основанием для принятия указанного решения послужил подпункт "в" пункта 6 утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29.11.2003 года 718 Положения о применении единых ставок таможенных пошлин в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами для личного пользования. В соответствии с этим документом товары, перемещаемые физическими лицами для личного пользования, облагаются совокупным таможенным платежом, если физическое лицо более одного раза в месяц пересекает таможенную границу Российской Федерации.

Согласно отметке в паспорте лица, обратившегося с жалобой, предыдущий въезд на территорию Российской Федерации был осуществлен им менее одного месяца назад.

Вместе с тем сам по себе факт пересечения таможенной границы дважды в месяц не является основанием для отказа в предоставлении предусмотренного пунктом 1 статьи 282 Таможенного кодекса Российской Федерации полного освобождения от уплаты таможенных пошлин, налогов. Поскольку объектом обложения таможенными пошлинами, налогами выступают товары, в предоставлении данной льготы может быть отказано только в том случае, если при каждом пересечении таможенной границы лицом осуществляется ввоз товаров.

Однако согласно пункту 3 статьи 131 Таможенного кодекса Российской Федерации в том случае, если декларант претендует на получение льгот по уплате таможенных платежей, он обязан представить в таможенный орган документы, подтверждающие соответствующие заявленные условия.

Применительно к данной ситуации таким документом могла являться таможенная декларация формы ТД б, содержащая информацию об отсутствии у лица ввозимого товара на момент первого из двух пересечений таможенной границы. Поскольку такой декларации лицом представлено не было, решение Внуковской таможни о взимании совокупного таможенного платежа признано правомерным.

Правовое управление ФТС России
Журнал "Таможня"

23.10.06

Экспортируем в Беларусь

Наша организация начала отгружать свою продукцию иностранному покупателю. Ее перевозку автотранспортом осуществляет белорусский перевозчик. Наряду с продукцией, отправляемой на экспорт, мы работаем и на внутренний рынок. Оборудование и сырье для производства одно, персонал тоже.
В связи с этим прошу ответить на следующие вопросы.
1. Как лучше определить в контракте момент перехода права собственности: при передаче перевозчику или по факту вручения покупателю?
2. Как распределить затраты и НДС?
3. Как учитывать "входной" НДС для экспортных операций, когда возникает право на
вычет?
4. Если в CMR есть отметки местной выпускающей таможни и белорусской пограничной, а отметки российского пограничного таможенного органа нет, нужно ли кроме этих отметок получать еще какое-то подтверждение пересечения границы?
ООО "Леспром"

1. Определение момента перехода права собственности - это вопрос договоренности сторон, который следует решать с учетом всех аспектов их взаимоотношений. Переход права собственности, предусмотренный в экспортном договоре, для определения момента налоговой базы по НДС не важен. Датой определения налоговой базы в соответствии с п. 9 ст. 167 НК РФ будет являться либо последний день месяца, в котором собран пакет документов по ст. 165 НК РФ, либо день отгрузки, если пакет документов на 181-й день не собран. Причем датой отгрузки товара признается дата первого по времени составления первичного документа, оформленного на покупателя, перевозчика (Письмо от 28.02.2006 N ММ-6-03/202@). С точки зрения налога на прибыль доход от реализации возникнет в момент перехода права собственности в соответствии со ст. 39 НК РФ, ст. 249 НК РФ (Письмо Минфина РФ от 20.07.2006 N 03-03-04/1/598).

2-3. При осуществлении операций, облагаемых НДС по различным ставкам, организации необходимо вести раздельный учет сумм "входного" НДС по товарам (работам, услугам), используемым в процессе производства и реализации услуг, облагаемых по ставкам 18% и 0%, поскольку согласно п. 6 ст. 166 НК РФ сумма НДС по операциям реализации товаров (работ, услуг), облагаемых в соответствии со ст. 164 НК РФ по нулевой ставке, исчисляется отдельно по каждой такой операции согласно порядку, установленному п. 1 ст. 166 НК РФ.

В Налоговом кодексе РФ правила раздельного учета "входного" НДС не установлены. В этом случае налогоплательщик должен самостоятельно разработать методику ведения такого учета и отразить ее в своей учетной политике для целей бухгалтерского учета и налогообложения (п. 10 ст. 165 НК РФ).

Раздельный учет должен быть организован так, чтобы подтвердить обоснованность применения налоговых вычетов по материальным ресурсам (работам, услугам), используемым при производстве и реализации продукции внутри страны и на экспорт. Суммы "входного" НДС, относящиеся к прямым расходам, используемым для производства экспортной продукции, подлежат вычету, после того как будет собран полный пакет документов по экспорту, предусмотренный ст. 165 НК РФ.

В отношении прямых расходов необходимо обеспечить аналитический учет расходов и соответствующих сумм НДС, используя субсчета первого и второго порядка, по следующим направлениям:

- предназначенные (непредназначенные) для производства и реализации продукции на экспорт;

- подтвержденный (неподтвержденный) факт экспорта в части сумм НДС по расходам,

использованным для производства экспортной продукции.

Распределение суммы НДС по косвенным расходам (общехозяйственным и общепроизводственным) можно производить несколькими способами: * исходя из стоимости отгруженной продукции, по аналогии с расчетом, прописанным в п. 4 ст. 170 НК РФ. Для этого определяется пропорция, необходимая для распределения косвенных расходов и соответствующих сумм НДС. Данный вариант является наиболее простым и доступным;

* пропорционально экономически обоснованному показателю, например величине прямых затрат (сырья, заработной платы и т. д.), списанных на фактическую себестоимость той и другой продукции.

"Общие" суммы НДС можно учитывать на отдельном субсчете "НДС по операциям, облагаемым по разным ставкам" счета 19. После распределения НДС суммы налога переносятся внутренней проводкой на субсчета первого порядка "НДС по операциям, облагаемым по ставке 0%" и "НДС по операциям, облагаемым по ставкам 18% и 10%".

Суммы НДС, предъявленные поставщиками товаров (работ, услуг), использованных для производства и реализации экспортных товаров, в соответствии с п. 3 ст. 172 НК РФ подлежат вычету на основании отдельной налоговой декларации, а также документов, подтверждающих правомерность применения нулевой ставки НДС и предусмотренных ст. 165 НК РФ. Если указанные суммы НДС ранее были приняты к вычету как относящиеся к внутренним поставкам (предприятие не предполагало поставлять продукцию на экспорт), то такие суммы налога подлежат восстановлению. Восстановление этих сумм налога должно производиться не позднее того налогового периода, в котором производится оформление региональными таможенными органами грузовых таможенных деклараций на вывоз товаров в режиме экспорта (Письмо Минфина РФ от 11.11.2004 N03-04-08/117).

Если экспорт продукции производится в Республику Беларусь, учитывая, что при этом не требуется оформления грузовой таможенной декларации, восстановление ранее принятых вычетов, на наш взгляд, необходимо осуществить не позднее даты заключения экспортного контракта.

4. В соответствии с подл. 3 п. 1 ст. 165 НК РФ для подтверждения ставки 0% при вывозе товаров в таможенном режиме экспорта через границу РФ с государством - участником Таможенного союза, на которой таможенный контроль отменен, представляются копии транспортных и товаросопроводительных документов с отметками таможенного органа РФ, производившего таможенное оформление указанного вывоза товаров. Следовательно, на CMR нужна только отметка таможенного органа РФ, производившего оформление товаров на экспорт, "Выпуск разрешен". Аналогичная позиция высказана в Письме Минфина РФ от 25.03.2005 N 03-04-08/67.

ЕВГЕНИЯ ДОБРОНОГОВА, АУДИТОРСКАЯ КОМПАНИЯ "HORWATH МКПЦН"

Экономика и Жизнь

11.10.06

Некоторые покупки выгоднее делать за рубежом

Ничего общего с поездками челноков нынешние шоп-туры не имеют. Это обычные путешествия, но заточенные на посещение торговых центров, бутиков, рынков. Таким образом, вы можете совместить приятное с полезным: отдохнуть и покупки сделать.

Прежде чем отправиться в шоп-тур, подумайте, как повезете деньги. По закону О валютном регулировании и валютном контроле наличными можно за раз вывезти не более $10 тысяч. При этом начиная с $3000 нужна декларация. Если же вы берете с собой кредитку, то ваши денежные средства проверять не будут.

Что купить

ГРЕЦИЯ

Меха. Шубки стоят на 40 - 60% дешевле, чем в московских магазинах. Плюс можно торговаться - иногда продавцы сбивают до 200 евро! При этом качество вещей, сами понимаете, европейское.

Примерные расценки на шубы: норка - 1800 - 5000 евро, каракуль - 1000 - 1400 евро, енот - 1000 - 1400 евро, чернобурка - 1500 - 2500 евро.

ОАЭ

Найти можно любые товары, но россиян особенно привлекают золотые украшения и одежда. Цены немногим отличаются от московских, зато качество гарантировано. Впрочем, везде, кроме бутиков и государственных супермаркетов, можно торговаться. Если поехать в Эмираты во время торговых фестивалей (следующий - зимой), попадете на распродажи - до 80%.

КИТАЙ

Фабричные вещи в Китае изумительного качества, - рассказывает Татьяна ПАВЛОВА, директор отдела туризма компании Оптмашстрой . - Также советую покупать традиционные товары: шелк, жемчуг, антиквариат. С осторожностью нужно выбирать технику, некоторая не адаптирована для России . В Пекине можно торговаться даже в торговых центрах.

ГЕРМАНИЯ

Подержанные машины ( возраст - от 3 до 7 лет). Плюс заграничного автошоппинга: вы можете быть уверены в юридической чистоте машины. Кроме того, в Германии б/у автомобили не такие раздолбанные, как те, что продают у нас, - дороги-то в Европе лучше. Торгуются всегда, но все-таки на дешевизну рассчитывать не стоит (с 15 тыс. евро могут скинуть 500 евро).

Особенности тура

ГРЕЦИЯ

Шубные маршруты грамотно спланированы, поэтому очень популярны. Туристов привозят в меховую столицу Греции, Касторью, где сосредоточены основные фабрики. За трехдневную поездку вы успеете посетить десяток предприятий, и наверняка даже капризная покупательница найдет шубку по душе. Выбирать вещи, торговаться, примерять помогают гиды. Кроме шоппинга, вам предложат экскурсии (Касторья, Салоники), а в летний сезон - и отдых на море. Таможенный вопрос: ввезти в Россию без специального оформления можно три шубы.

ОАЭ

Эмираты - признанная страна шоппинга, но в отличие от Греции специализированных туров за покупками туда не предлагают. Все равно из ОАЭ с пустыми руками никто не возвращается. Лучшее место для шоппинга, конечно, Дубай. Многие знаменитые магазины расположены в районе Дейры. За элитной одеждой и обувью нужно идти в торговые центры: City Centre, Bur Juman Centre, Wafi Shopping Mall, Lamcy Plaza.

Таможенный вопрос: никаких специальных ограничений нет.

КИТАЙ

Специальные поездки за покупками организуют только для торговцев. А обычные туристы едут в экскурсионный тур, а заодно в свободное время (обычно 1 - 2 дня) их возят по магазинам и рынкам.

В Пекине есть район стоковых магазинов Ябалу, где за небольшие деньги можно найти брэндовые вещи. Если вы хотите самостоятельно поездить за покупками, имейте в виду, что арендовать машину в Китае можно только с водителем, это стоит от $30 до $100 в день.

Таможенный вопрос: нельзя вывозить антиквариат без чека магазина.

ГЕРМАНИЯ

Путешествуют группами максимум 15 человек. Автостоянки смотрят в Хильдесхайме (20 км от Ганновера). Сделав покупку, возвращаются домой. Самый комфортный вариант - на пароме из Германии в Финляндию (билет - от 240 евро). Дешевле самостоятельно ехать через Польшу, но это около 2100 километров, нужно будет останавливаться в отеле. Кстати, конвой не требуется.

Таможенный вопрос: авто можно оставить на складе временного хранения в Финляндии. Поехать в Москву, оформить документы и вернуться за покупкой.

Стоимость поездки

ГРЕЦИЯ

От 20 евро, включая визу, перелет, проживание в трехзвездочном отеле, питание, трансферы, услуги гидов. Такими дешевыми бывают только так называемые туры с обязательствами (фабрики оплачивают ваши расходы на поездку при условии, что вы купите шубу, причем не дешевле 1200 евро). За невыполнение - штраф около 450 евро.

Если вы хотите только присмотреться к вещам, выбирайте тур без обязательств - от 310 евро (3 дн.).

ОАЭ

Около $2000 - недельный тур в Дубай. Это самый дорогой эмират. Если хотите сэкономить на проживании, можете остановиться в Фуджейре, Аджмане, Рас эль-Хайме. Недельный тур будет стоить около $1500. Из других эмиратов можно без проблем добраться на такси или автобусе (всегда есть возле хороших отелей) до Дубая.

Кстати, осень в ОАЭ - время для пляжного отдыха. Кроме покупок, вам гарантированы теплое море и отличный загар.

КИТАЙ

От $1500 - $1800 - экскурсионный тур с посещением Пекина, Шанхая, Ханчжоу, Сучжоу (12 дней, отели 3 - 4*, трансферы, экскурсии). Групповой трансфер по магазинам некоторые турфирмы организуют бесплатно, но можно заказать и индивидуальный.

Специальный тур в Пекин за покупками с консультантом (для бизнесменов) стоит от $1100/неделя.

ГЕРМАНИЯ

Около 300 евро стоит тур на автобусе, от 450 евро - на поезде (на самолете почти столько же, но плюс трансфер от Берлина до Ганновера). В указанную стоимость, кроме дороги, включены виза, одна ночь в отеле, обслуживание (поиск авто, консультации, помощь в оформлении). Дополнительно нужно будет заплатить за оформление и страхование авто в Германии - около 150 евро.

Дина ЛИТВИНОВА

ВАЖНО

Визы в Испанию и Италию временно не выдают

В московских консульствах этих стран меняют программное обеспечение на компьютерах. Испанцы прекратили выдачу виз еще 7 октября. Итальянцы пока работают, но заявки уже не принимают - обрабатывают поступившие до 4 октября. А с 13-го числа и они прекратят работу. Плановые работы завершатся 16 октября, и консульства обеих стран вновь будут готовы принять российских туристов.

Телефоны для справок:

Консульство Испании: (495) 958-24-07.

Консульство Италии: (495) 796-96-92.

Кстати, для поездки в Грецию россиянам по-прежнему нужно оформлять визы. Как нам объяснили в Федеральном Агентстве по туризму, несмотря на то, что премьер Михаил Фрадков подписал соглашение о туристическом сотрудничестве с Грецией, визовый контроль пока не отменен. Но ожидается облегчение получения визы. А в будущем возможны и безвизовые поездки. Греция входит в число стран Шенгенского соглашения, поэтому о безвизовом въезде для своих граждан России придется договариваться со всеми странами сразу.

Комсомольская правда 11.10.06

04.10.06

При досмотре взвешивают все

При въезде в Россию на пограничном переходе Голдап - Гусев у нас в числе прочих вещей взвесили личный багаж - одежду, белье, предметы повседневного обихода. Было сказано буквально: "Взвешиваем все - от старых носков до старых трусов". Но ведь это не товар, подлежащий продаже! Хотелось бы знать, правильно ли поступают работники таможни, приравнивая личный багаж к товару "челноков", которые могут провозить бесплатно 35 кг клади?
Эдуард Георгиевич Зайц, Нестеровский район

КАК СООБЩИЛ заместитель начальника Северо-Западного таможенного управления по Калининградскому региону Евгений Богма, таможенники действовали в соответствии с Положением о применении единых ставок таможенных пошлин, налогов в отношении товаров, перемещаемых через границу физическими лицами для личного пользования. Это положение было утверждено Правительством РФ в 2003 году. Там сказано, что физические лица могут ввозить в сопровождаемом и несопровождаемом багаже товары (за исключением транспортных средств), общая стоимость которых не превышает 65 тысяч рублей, а общий вес не превышает 35 килограммов, без уплаты таможенных пошлин, налогов. Таким образом, в данном случае действия таможенников были правомерными.

- Действительно, как такового понятия "личные вещи" в Таможенном кодексе РФ нет, - подтвердил транспортный прокурор Калининградской области Александр Стариков. - Основные понятия, которые используются в Таможенном кодексе, содержит статья 11. В ней объясняется такое понятие, как "товар": это любое движимое имущество. Кодекс не разграничивает, личные это вещи или нет. В любом случае, если вы подвергаете сомнению справедливость действий таможенников, обращайтесь в Калининградскую транспортную прокуратуру: Калининград, ул. Геологическая, 1, телефоны: 53-31-62, 53-32-98.

Аргументы и Факты в Калининграде kaliningrad.aif.ru

03.10.06

Что надо знать руководителю организации, которая решила заниматься импортом легковых автомобилей?

Ответ на этот вопрос в значительной мере зависит от того, насколько близка тема легковых автомобилей профилю организации. Прежде всего надо хорошо разбираться в ценах на российском рынке автомобилей, соотношениях цены и качества и тенденциях.

Таможенная стоимость

При уплате таможенных платежей юридическими лицами базой при налогообложении является таможенная стоимость. Она определяется в соответствии с Законом о таможенном тарифе 5003-1 от 21.05.1993 г. Согласно его ст. 18 существует б методов определения таможенной стоимости:

1. по цене сделки с ввозимыми товарами;

2. по цене сделки с идентичными товарами;

3. по цене сделки с однородными товарами;

4. по методу вычитания;

5. по методу сложения;

6. по резервному методу.

Наиболее выгодным с точки зрения получателя груза является 1-й метод.

Но таможня вправе не согласиться с его применением, если по имеющимся у нее сведениям цена сделки занижена. Для оценки таможней принимается расчетная стоимость транспортного средства, которая определяется с помощью нейтральных источников ценовой информации, имеющихся у таможенного органа (каталоги фирмы Евротакс , каталоги азиатских рынков и другие источники) как цена-нетто (без НДС), откорректированная с учетом комплектации рассматриваемого транспортного средства. Расчетная стоимость, определенная в иностранной валюте, пересчи-тывается в российские рубли по курсу Банка России на день принятия ГТД (грузовой таможенной декларации).

Если в нейтральных источниках ценовой информации отсутствует транспортное средство нужной марки и модели, то для определения его расчетной стоимости в них подбирается стоимость транспортного средства-аналога, под которым понимается транспортное средство того же класса и вида, что и оцениваемое.

Таможенные платежи

При ввозе товаров и транспортных средств на территорию РФ происходит взимание таможенных пошлин и налогов. Их ставки различаются в зависимости от вида товаров. Каждый товар имеет свой код по Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности России (TH ВЭД).

Легковые автомобили классифицируются в товарных позициях 8702 и 8703. На самом деле каждый конкретный автомобиль имеет 10-значный код, который зависит от типа двигателя (дизельный или двигатель внутреннего сгорания), года выпуска (новый, менее 3 лет со дня выпуска; возрастом от 3 лет, но менее 7лет; старше 7 лет), и объема двигателя.

К позиции 8702 относятся транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек и более, включая водителя.

К позиции 8703 относятся легковые автомобили и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме тех, что в 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили.

Первый платеж - ввозн

ая таможенная пошлина. Ставки пошлин приведены в Постановлении правительства 830 от 30.11.2001 г. О Таможенном тарифе РФ и товарной номенклатуре, применяемой при осуществлении внешнеэкономической деятельности .

Ставка ввозной пошлины определяется по каждой 10-значной позиции.

Допустим, Вы хотите ввезти автомобиль новый, с объемом двигателя 2000 кубических сантиметров. Тогда 10-значный код TH ВЭД будет 8703 23 192 1. Соответственно коду ставка ввозной пошлины будет 25 процентов от таможенной стоимости, но не менее 1,8 евро за 1 кубический сантиметр объема двигателя.

Правила исчисления таможенных пошлин доведены письмом ГТК 01-06/38024 от 27.12.2000 г. В соответствии с правилами при комбинированной ставке пошлины, выраженной в виде процентов, но не менее скольких-то евро, считаются обе величины, а за итог берется большая величина.

Например: автомобиль новый, объемом двигателя 2000 куб.см и мощностью двигателя 148 л.с. и стоимостью 10 000 евро. Ввозная пошлина будет исчисляться следующим образом: 10000x25%, но не менее 1.8x2000; то есть 2500 евро, но не менее 3600 евро. Значит, в качестве ввозной пошлины следует взимать 3600 евро.

Следующий платеж, который подлежит взиманию при ввозе подакцизных товаров, к которым относятся автомобили, - это акциз. Ставки акцизов утверждаются Правительством. В настоящее время действуют ставки, утвержденные Федеральным законом 107 от 21 июля 2005 г. На автомобиль мощностью 148 л.с действует ставка, равная 16,5 рубля за 1 л.с. То есть с этого автомобиля следует уплатить 16,5 руб.х148=2442 рубля, или 72,31 евро при курсе 1евро=33,77 руб.

Очередной платеж - налог на добавленную стоимость - взимается в соответствии с Налоговым кодексом. Ставка налога в данном случае равна 18 процентов. Базой для взимания НДС является таможенная стоимость товара, увеличенная на сумму ввозной пошлины и акциза.

На том же примере это будет выглядеть следующим образом:

НДС = 18% х (10000 + 3600 + 72,31) = 2461 евро. Таким образом, при ввозе автомобиля стоимостью 10000 евро надо уплатить 3600 + 72,31 + 2461 = 6133 евро платежей.

Есть еще один вид небольшого платежа, который подлежит уплате - сборы за таможенное оформление. Их ставки утверждены Постановлением правительства 863 от 30.12.2004 г. и вступили в силу с 1 января 2005 г.

В соответствии с этим постановлением с этого автомобиля сборы составят 1000 рублей.

Все эти цифры действительны при условии, что таможня соглашается с таможенной стоимостью, заявленной импортером. В случае несогласия и корректировки таможенной стоимости происходит следующее: происходит изменение в расчете ввозной пошлины, если таможенная стоимость будет скорректирована, допустим, до 14500 евро, то получится, что 25 процентов составят 3625 евро, что соответственно больше, чем 3600 евро, и в качестве пошлины возьмется 3625евро.

Акциз не зависит от таможенной стоимости, поэтому не изменится, а вот НДС также возрастет.

Таким образом, фактически уплаченная продавцу стоимость товара увеличилась на весьма значительную сумму.

Места декларирования

В соответствии с Таможенным кодексом таможенная декларация может быть подана любому таможенному органу, правомочному принимать таможенные декларации.

Однако не все таможенные посты могут проводить оформление автомобилей. Перечень таких постов по регионам установлен в приложении 4 приказа ФТС 1005 от 28.10.2005 г. Из этого перечня Вам следует выбрать таможенный пост, в регионе деятельности которого зарегистрирована Ваша организация.

Если вы ввозите элитный автомобиль определенной марки, с момента выпуска которого прошло не более 3 лет, оформить его Вы можете только в Москве на определенных таможенных постах.

Для легковых и грузовых автомобилей марки Мерседес-Бенц , с момента выпуска которых прошло менее трех лет, независимо от величины пробега (Приказ ГТК 1029 от 17.09.2003 г.):

СТО Автомобильный Центральной акцизной таможни г. Москва, МКАД, 34 км, владение 4.

Для легковых автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более 3 лет марок:

Aston-Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Hummer, Lamborghini, Lotus, Maseratti, Porsche, Rolls-Royse, Maybach, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Touareg, BMW Z8, а также для легковых автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более 1 года марок: Nissan Murano, Infiniti (Приказ ГТК 1032 от 17.09.2003 г.):

СТО Автомобильный Центральной акцизной таможни Москва, МКАД, 34 км, владение 4

Московский областной автотранспортный пост Центральной акцизной таможни 142000, Московская область, г. Домодедово, ул.Краснодарская, д. 17.

Обеспечение уплаты таможенных платежей

Большинство автомобилей следует от границы до внутренней таможни своим ходом, поэтому в процессе их ввоза придется пойти еще на одну крупную затрату, так называемый депозит .

Депозит - это обеспечение уплаты платежей. Для подакцизных товаров введен фиксированный размер обеспечения, ставки которого приведены в приказе ФТС 725 от 11.08.2005 г. Величина ставок не зависит от марки автомобиля, его стоимости и типа двигателя, а привязана к мощности двигателя. В рассматриваемом примере мощность двигателя равна 148 лошадиных сил. В отношении такой машины вносится депозит, равный 7000 евро.

Обеспечение уплаты платежей в соответствии с 31 главой Таможенного кодекса может происходить различным образом: залогом товаров или иного имущества; банковской гарантией;

внесением денежных средств (денежный залог); поручительством. Несмотря на декларируемые возможности, на практике действуют два вида обеспечения: денежный залог и банковская гарантия.

Банковская гарантия принимается не от любого банка, а только тех, которые внесены в реестр банков - гарантов перед таможенными органами приказом ГТК 847 от 30.08.2004 г.

Для внесения обеспечения уплаты таможенных платежей следует заблаговременно обратиться на выбранный Вами таможенный пост.

После внесения обеспечения таможенным органом выдается таможенная расписка и гарантийный сертификат, в котором указывается место фактического пересечения границы, и именно туда по электронным каналам связи поступает подтверждение о внесении обеспечения. После этого перевозчику изменить маршрут следования нельзя.

Таможенные органы не требуют обеспечения уплаты таможенных платежей, если перевозка товаров осуществляется таможенным перевозчиком, страховое покрытие которого не менее суммы платежей на автомобили, перевозимые на этом транспортном средстве.

ВТТ

Прибытие товаров допускается в пунктах пропуска через государственную границу РФ. В пункте пропуска перевозчиком должны быть предъявлены документы и сведения в соответствии со ст.73 ТК РФ. Перевозчик сообщает необходимые сведения, предоставляя пограничному таможенному органу следующие документы: 1) документы на транспортное средство; 2) международную транспортную накладную; 3) коммерческие документы на перевозимый товар; 4) документы, подтверждающие внесение обеспечения уплаты платежей.

Необходимо помнить, что въезд на таможенную территорию Российской Федерации большинства транспортных средств допускается только при представлении лицами, их перемещающими, страховых полисов обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

После проверки документов и сведений выдается разрешение на внутренний таможенный транзит (ВТТ) и устанавливается срок доставки до внутреннего таможенного органа - выбранного Вами таможенного поста. В случае возникновения в пути следования непредвиденных обстоятельств перевозчику необходимо обратиться в ближайшую таможню с целью продления срока доставки.

ВТТ завершается помещением товара на склад временного хранения.

Основное таможенное оформление

Целью основного таможенного оформления является выпуск товара для внутреннего потребления. С этой целью в таможенный орган подается грузовая таможенная декларация (ГТД), срок ее подачи не должен превышать 15 дней с момента завершения ВТТ. Вместе с декларацией подаются следующие документы: комплект документов для идентификации предприятия, контракт, товаросопроводительные документы, инвойс, паспорт импортной сделки, сертификат одобрения типа транспортного средства, документы об оплате таможенных платежей.

Для оплаты таможенных платежей владелец автомобиля должен написать заявление с просьбой засчитать внесенное им обеспечение в качестве уплаты платежей. (Описанные действия производятся в случае внесения обеспечения в виде денежного залога).

Основное таможенное оформление завершается получением печати Выпуск разрешен на ГТД и выписыванием паспорта транспортного средства (ПТС).

Сертификация

На конечную стоимость автомобиля влияют и следующие затраты.

Товары, ввозимые на территорию России, должны быть безопасны для человека. В соответствии со ст. 29 Федерального закона О техническом регулировании (от 27.12.2002 г. 184-ФЗ) объектами контроля таможенных органов являются товары и транспортные средства, ввозимые на таможенную территорию Российской Федерации для свободного обращения. Соответствие их положениям стандартов подлежит документальному подтверждению.

Кроме того, автомобили попадают в список продукции, подлежащей обязательной сертификации при ввозе. Это значит, что при таможенном оформлении требуется, помимо прочих документов, обязательное представление сертификата соответствия.

С 21 апреля 2006 года вступил в силу специальный технический регламент, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 12.10.2005 г. 609 О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ . В этой связи с указанной даты выпуск новых автотранспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8701, 8702, 8703, 8704, 8705, 870600 ТН ВЭД России, осуществляется с подтверждением экологического класса на основании одобрений типа транспортных средств нового образца, выдаваемых органами, аккредитованными Ростехрегулированием (Госстандартом России).

В общем случае, обязательная сертификация товаров, бывших в употреблении, в Системе сертификации ГОСТ Р не предусмотрена. Однако в настоящее время установлено требование подтверждения соответствия бывших в употреблении автомобилей, ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации не для личных целей. Подтверждение такого соответствия удостоверяет сертификат соответствия по форме, применяемой при добровольной сертификации продукции.

Для целей сертификации транспортное средство считается бывшим в употреблении при наличии в его паспорте сведений о предыдущем владельце или если с момента его выпуска прошло 3 или более лет, независимо от величины пробега. Основанием для отнесения товаров к данной категории может быть акт таможенного досмотра либо акт, составленный экспертами Торгово-промышленной палаты Российской Федерации.

Журнал Таможня